Durante a elaboração do Plano de Urbanização do Xangongo, a SUB chegou a demorar 4 horas para ir de Ondjiva ao Xangongo nesta estrada. Na altura restavam uns bocados de asfalto, ainda do tempo da Administração Portuguesa. A Ponte sobre o rio Cunene não passava de um amontoado de escombros dentro do leito do rio. Passava-se por uma ponte militar, que parecia também não aguentar a passagem de muitos mais camiões.Fonte: Jornal de Angola, 13 de Maio de 2009
Click para ler a notícia
Sem comentários:
Enviar um comentário